
(FOLKE WESTFALEN) Puolueettomat tutkimukset ovat paljastaneet, että aina kun jossain käynnistetään Volkswagen, enkeli kuolee typen oksideihin. Skodan ja Seatin käynnistäminen puolestaan työntää männän pandanpoikasen aivoihin. Audin kohdalla sen havaittiin aiheuttavan ainoastaan verensyöksyn toimitusjohtajan paisuvaiskudokseen.
Uudet mittaukset toteutettiin niin, ettei mulkku miljardiyritys päässyt niitä sorkkimaan. Tähän mennessä on luultu, että Volkswagen Groupin kahden litran dieselmoottori antaa pörssikurssille siivet.
”Kaikki säännöt mieleesi paina, paina ne tarkalleen. Säännöt ne vasta auttavat sijoittajaa, kun ne kierretään. Muista aina, päästömittauksissa, monta vaaraa ompi eessä. Siksi härski huijauskeino, se on turva verraton. Äitikin uottaa, toivoo ja luottaa, tuottoa rahoilleen. Ei saa huolta äidille tuottaa, tuhmilla tempuillaan”, Volkswagen Groupin toimitusjohtaja Georg-Yngwie Malmsten vastaa syytöksiin.
Volkswagenia on kuluttajien luottamuksen pettämisen lisäksi syytetty piittamattomuudesta luontoa kohtaan. Malmstenin mukaan jopa 40 kertaa sallittuja suurempien päästöjen vaikutuksia etenkin eläinkunnalle on pohdittu Volkswagenin johdossa.
”Tuli pikkunen huoli, kun yks kollikissa kuoli. Mutta niitähän on muutenkin liikaa”, Malmsten vakuuttaa.





