Kategoriat
Äänilehti

Hallinnasta karannut maahanmuutto perheen olohuoneeseen

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Toimeentulotukea saavat leikkaisivat Wahlroosin tukia

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Teatterin syksy nojaa klassikoihin

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Kaarle XII kritisoi rankasti Ukrainan oloja

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Munanjatke-mainos

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Ilkka Malmberg

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Sosiaalipolitiikkaan haetaan mallia Englannista

[powerpress]
Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Ääni-Lehden jutut voi myös lukea Aikakaus-Lehdestä

Selvennyksenä epätietoisille: Ääni-Lehdessä kuultavat jutut on kaikki julkaistu Aikakaus-Lehdissä, eli jos haluatte korvilla lukemisen sijaan lukea ne silmillänne (…), ei muuta kuin tilaussivulle hus tai sitten irtonumero Akateemisesta Kirjakaupasta kotiin.

Kategoriat
Äänilehti

Ääni-Lehti on nyt kaikkien kuultavissa

Käynnistämme tänään Ääni-Lehti-kokeilun. Siinä ahkerat Lehden avustajat – kiitos teille – lukevat äärimmäisen viralliseen tapaan artikkeleita Aikakaus-Lehdestä. Kokeilun tarkoituksena on, että ei sillä ole mitään tarkoitusta, mutta tulipa vaan mieleen, että voisi tällaistakin kokeilla.
Ääni-Lehden artikkeleita julkaistaan niin tiuhaan kuin ihmiset saavat vain äänityksiä tehtyä. Mikäli haluat mukaan lukemaan Aikakaus-Lehtiä, lähetä sähköpostia osoitteeseen lehti@samizdat.info
Podcastin rss-syötteen löytää osoitteesta http://lehtilehti.fi/feed/podcast/ ja yritetään saada se iTunesiin kanssa heti ihan varsin mahdollisimman pian.

Kategoriat
Kotimaa

Espoo varautuu ruuhkamaksuihin erikoispitkillä linja-autoilla

(ESPOO) Pääkaupunkiseudun tieliikenne saattaa lähivuosina nähdä muitakin merkittäviä uudistuksia kuin tietullit. Espoon kaupunki ja YTV nimittäin testaavat loppukeväästä alkaen erikoispitkää linja-autoa, jonka käyttöönottoa suunnitellaan vastaukseksi ruuhkamaksujen mukanaan tuomaan paineeseen joukkoliikenteen lisäämiselle.
Länsimetro ei enää riitä, kun joukkoliikenteen asiakasmäärät kasvavat pääkaupunkiseudulla henkilöautojen määrän romahtaessa. Ruuhkamaksut tuovat joukkoliikenteelle myös uusia kustannuksia, joka pakottaa meidät etsimään uusia liikennöintimalleja nykyisten rinnalle” kerrotaan Espoon kaupungin liikennelaitoksen tiedotteessa.
Ratkaisun uskotaan jälleen kerran löytyvän länsinaapurista, jossa erikoispitkät linja-autot ovat tuoneet kaivattua helpotusta Tukholman joukkoliikenteen ongelmiin. Koeajot aloitetaan Ruotsista lainatulla testiautolla maaliskuun loppupuolella. Scanian valmistama bussi on noin kahdeksan kilometriä pitkä ja siihen mahtuu enimmillään jopa 28 000 matkustajaa.
Ideana on, että bussi ei reitin missään vaiheessa ole kokonaan tulevan ruuhkamaksuvyöhykkeen sisällä. Tämä Ruotsissa jo toimivaksi havaittu keino tuo isoja säästöjä, jotka heijastuvat suoraan matkalippujen hintoihin. Säästöä tulee paitsi tietulleista, myös henkilöstökuluista, kun yhdeksän kymmenestä kuljettajasta voidaan irtisanoa”, kehuu YTV:n suunnitteluvastaava Kauko Asunta, ja lisää, että täysin automatisoitu vaihtoehto ei ole sekään poissuljettu.
Asunnan mukaan uudesta kalustosta hyötyy Espoon lisäksi koko pääkaupunkiseutu.
Tarvittaessa vaikka koko Kauniainen saadaan kulkemaan samalla bussilla” hän maalailee lähitulevaisuuden näkymiä.
YTV:n mukaan erikoisen tilavien autojen varustetasosta käydään parhaillaan neuvotteluja, eikä vielä tarkalleen tiedetä kuinka pitkä varustelista ruotsalaiselle valmistajalle on lähdössä. Istumapaikkojen määrää on mahdollista kasvattaa tarvittaessa jopa viidellätuhannella testiautoon verrattuna, ja siihen voidaan asentaa sormenjäljellä avautuvat tuhkakupit. Auton perällä olisi lisäksi yksi kiinteä paikka syyttäjä Ritva Santavuorelle.